تراكم المواد البكرةشائع في المناجم الاستوائية ذات الرطوبة العالية. يبدو الأمر بسيطًا، ولكنه يقلل بشكل مطرد من كفاءة النقل ويزيد من تكاليف التشغيل.
يؤدي تراكم الخام والطين اللزج إلى انزلاق الحزام وعدم المحاذاة وتحميل المعدات الثقيلة.
تتناول هذه المقالة مخاطرها وحلول الوقاية العملية.
تعتمد بكرات القيادة على الاحتكاك لتحريك الحزام. عندما تتراكم المواد على سطح البكرة، فإنها تخلق طبقة غير متساوية ومنخفضة الاحتكاك. يفشل الحزام في الإمساك به بشكل صحيح وينزلق. يعني الانزلاق أن نقل المواد يتباطأ — أو يتوقف تمامًا — بينما يستمر المحرك في العمل. وهذا يهدر الطاقة ويقلل من إنتاجية الإنتاج.
سطح البكرة النظيف أملس بشكل موحد. بمجرد أن تلتصق المادة بجانب واحد أو بمركز البكرة، فإن الحزام لم يعد يمتد على طول الخط المركزي. ينجرف إلى اليسار أو اليمين، ويحتك بالإطار ووحدات التباطؤ. يؤدي عدم المحاذاة إلى تلف حافة الحزام وانسكاب المواد وتآكل الحزام مبكرًا. كما أنه يجبر المشغلين على إبطاء الإنتاج أو إغلاق الخط لإعادة ضبط الحزام.
المواد الملتصقة تعمل مثل ورق الصنفرة. عندما يمر الحزام فوق منطقة البناء، يتآكل كل من تأخر البكرة وغطاء الحزام المطاطي بشكل أسرع بكثير. تتطلب البكرات البالية الاستبدال المبكر. قد تحتاج الأحزمة التالفة إلى إصلاح المفاصل قبل الأوان أو الاستبدال الكامل، وكلاهما مكلف ويستغرق وقتًا طويلاً.
أي سطح غير مستوٍ على البكرات يزيد من مقاومة التدحرج. يجب أن يعمل المحرك بجهد أكبر لتدوير البكرة وقيادة الحزام. ويتراكم هذا الاستهلاك الإضافي للطاقة بشكل مستمر خلال كل نوبة عمل. بالنسبة للمناجم التي تعمل بخطوط نقل متعددة،تراكم المواد البكرةوحدها يمكن أن تسبب ارتفاعا ملحوظا في تكاليف الكهرباء.
لا تحتاج إلى هندسة معقدة لتقليل تراكم البكرة. لقد أثبتت الإجراءات البسيطة التالية فعاليتها في المناجم حول العالم.
يعمل منظف الحزام الأساسي عالي الجودة الموجود على بكرة الرأس على إزالة معظم المواد المحمولة قبل أن تصل إلى حزام الإرجاع. يقوم المنظف الثانوي (المجهز عادةً بشفرات كربيد التنجستن) بإزالة المواد المتبقية الدقيقة من سطح الحزام. ومن خلال عملها جنبًا إلى جنب، فإنها تقلل بشكل كبير من حجم المواد التي يمكن أن تلتصق بالبكرات النهائية.
تُعد منظفات الفرش مكملاً فعالاً لتنظيف الأحزمة، وهي مثالية للمواد اللزجة في المناجم الاستوائية ذات الرطوبة العالية. يتم تركيبها على أحزمة العودة أسفل منظفات الشفرات الصلبة الثانوية، حيث تعمل شعيراتها المقاومة للتآكل على إزالة البقايا اللزجة الدقيقة والمسحوق الرطب وتراكم الملمس الذي تفتقده الشفرات الصلبة.
تم تصميم بعض وحدات تباطؤ العودة بأقراص مطاطية أو هياكل ذات أخدود حلزوني لمنع تراكم المواد على أسطحها. تعمل وحدات التباطؤ ذاتية التنظيف هذه بشكل جيد بشكل خاص في المناطق المعرضة لتراكم المواد، مثل البكرات الخلفية والبكرات المقلوبة.
يضمن شد الحزام الصحيح أن الحزام يتلامس بشكل موحد وكامل مع أسطح البكرة. يمنع التوتر غير الكافي الحزام من تفريغ المواد بشكل فعال، بينما يؤدي التوتر الزائد إلى تسريع التآكل. توفر عمليات فحص التوتر المنتظمة تحسينات ملحوظة.
حيثما تسمح ظروف الموقع بذلك، قم بتركيب أنظمة رش أو صواني تنقيط لتقليل محتوى الرطوبة في المواد السائبة قبل وصولها إلى الحزام. من غير المرجح أن تلتصق المواد الأكثر جفافًا بالبكرات.
يمكن للفحص البصري السريع للبكرات أثناء عمليات التفتيش الروتينية اليومية اكتشاف تراكم المواد في مرحلة مبكرة. تستغرق إزالة كمية صغيرة من التراكم دقائق فقط، وهو وقت أقل بكثير من استبدال بكرة مهترئة أو إصلاح حزام تالف.
· تراكم المواد على البكرات ليس بالأمر الهين بأي حال من الأحوال. إنه يقلل بشكل كبير من كفاءة تشغيل الناقل، مما يؤدي إلى انزلاق الحزام، وانحراف الحزام، والتآكل المفرط للمكونات، وارتفاع استهلاك الطاقة وزيادة تكاليف العمالة لتنظيف المواد.
·لحسن الحظ، العديد من الحلول الفعالة من حيث التكلفة أثبتت فعاليتها. قم بتركيب منظفات أحزمة عالية الجودة وبكرات ذاتية التنظيف، واضبط شد الحزام المناسب وقم بإجراء عمليات فحص منتظمة للحفاظ على نظافة البكرات وتشغيل الناقل بأقصى كفاءة.
للحصول على عروض أسعار المنتجات وحلول الوقاية المخصصة، لا تترددوا في الاتصال بنا.
-
